紫外線も熱もブロックするガラスフィルム Kobotect

KOBOtect フィルムが

選ばれる2つの理由

業界最高峰のIR(赤外線)カット性能で

誰もが効果を感じられるほど暑さをカット

界最高峰のIR(赤外線)カット性能で誰もが効果を感じられるほど暑さをカット

他社製品は、IR(赤外線)の一部の波長範囲をカットしているだけですが、「コボテクトフィルム」は、圧倒的に広い波長範囲と高い遮断率の「高広域遮熱」性能で、暑さ(IR/赤外線)をカットしています。

誰もが効果を体感できるのは、これが理由です。

従来品A(クリアタイプ)

熱遮断範囲が狭い

KOBOtect フィルム(クリアタイプ)

熱遮断範囲が高くて広い

一目瞭然!

サーモグラフィーによる温度変化

車両を南向きに配置し、エアコンの温度を最低に、風量を最大にそれぞれ設定し、

後席に座らせたマネキンの表面温度の計測を行いました。

コボテクトフィルムを施工した車両では、IR(赤外線)がしっかりと遮熱され、

明らかに表面温度が低いことがわかります。


暑さ対策はエアコンだけでは不十分です

違いは室内温度より表面温度

コボテクトフィルム未施工軽自動車 後席

サーモグラフィのところでも触れましたが、実は、人が暑さを感じるメカニズムには2つの要因があり、ひとつは「空間温度」で、ふたつめは「表面温度」です。

上のグラフは、左がコボテクトフィルム未施工車、右がコボテクトフィルム施工車、それぞれの後部座席の温度変化をグラフにしたものです。

空間温度は、どちらも大きな差はないように見えますが、表面温度には明らかな差が出ているのがわかります。

つまり、暑さを感じないようにするためには、エアコンで空間温度を下げるのと同時に暑さ(IR/赤外線)をしっかりと遮断して直射熱により「表面温度」が上がらないようにする必要があるということなのです。

コボテクトフィルム未施工軽自動車 後席

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